Drága vagy olcsó kerékpár - mit ér az Ön számára?

A különböző kerékpár ártartományok

Belépő szintű osztály
Középosztály
Felső osztály
Kiváló minőségű

Az, hogy mennyi pénzt akar költeni az új kerékpárjára, természetesen csak rajtad múlik, és még több pénzért meg akarja kapni az egyenértékű értéket. Kiválóbb minőségű alkatrészek, jobb anyagok, kevesebb súly, jobb funkció és stílusosabb kialakítás jó érv arra, hogy kicsit mélyebbre ásson a zsebében.

Mennyi pénzt kell elköltenie ahhoz, hogy elképzelése szerint megszerezze álmai kerékpárját? A következőkben elmagyarázzuk Önnek, hogy mitől függ az ár, és hogy melyik árkategóriában mire számíthat.

Mennyibe kerülhet egy jó kerékpár?

Mitől függ a kerékpár ára?

Ennyi pénzt kell terveznie a kerékpárjára

Üzletünkben egyszerű városi és trekking kerékpárokat találsz egy vékony, 250 eurós ártól, a sportos hegyi kerékpárok kezelhető 300 euróért indulnak, a könnyű versenymotorok mérsékelt 500 euróért indulnak, az egyre népszerűbb e-kerékpárok pedig a költségvetés-barát 1100 euróért kaphatók.

Tapasztalataink szerint ezek a minimális árak, amelyeket a megfelelő kategóriájú kerékpároknál meg kell tervezni. Még akkor is, ha máshol vannak olcsóbb kerékpárok, általában el kell fogadnia a közlekedés biztonságának és az előírt minimális minőségi veszteségeknek a feleslegét - felesleges kockázat, amelyet nem szabad vállalnia a saját érdeke érdekében!

Az üzletünkben található összes kerékpár ártól függetlenül megfelel ezeknek a követelményeknek, és tesztelt anyagokat, jól ismert alkatrészeket használ, és többnyire ismert gyártóktól származik, akik egy bizonyos minőségi szabvány mellett is állnak.

Az üzletünkben található kerékpárok nagy előnye az egyik fiókunkban lehetséges tesztvezetés mellett a szakszemélyzet lelkiismeretes ellenőrzése és összeszerelése, így kizárhatja a biztonság szempontjából releváns hibákat és az összeszerelési hibákat - ami sajnos nem mindig fordul elő az iparban kívüli új kerékpár-beszállítók esetében.

Mikor költsön el több pénzt

Az említett minimális árakért a megfelelő kategóriába tartozó legegyszerűbb felszerelést kapja, amely elegendő lehet mérsékelt igényekhez és alacsony követelményekhez, például a pékségbe vagy a vasútállomásra való utazáshoz.

Ha azonban intenzívebben szeretné használni kerékpárját, sportos igényekkel szeretne úton lenni, vagy a túra alkalmassága, a teherbírása, a súlya vagy a minősége magas követelményeket támaszt, akkor érdemes magasabb minőségű kerékpárokat választania, amelyek természetesen szintén többe kerülnek. Ezek a többletköltségek általában még meg is érnek, mivel a jobb minőségű alkatrészek és anyagok általában nem csak jobban működnek, hanem tartósabbak is.

Jó kerékpár kevés pénzért! Ez lehetséges?

A minőség hatása az árra

keret

Az olcsó belépő kategóriában általában acélból vagy alumíniumból készült egyszerű kereteket talál, amelyek szilárdak, de viszonylag nehézek. Kiváló minőségű alumínium vázakat talál, amelyek jobban feldolgozhatók és lényegesen könnyebbek a kerékpárokon a kissé drágább középosztályból. A szénkeretek különböző minőségi szinteken is kaphatók, de főleg a felső közép- és felső osztályban találhatók. A csúcskategóriás területen súly optimalizált és különösen jó minőségű szénkereteket és titánból készült kereteket talál, amelyeket gyakran használnak kis sorozatban és egyedi tervezésű.

áramkör

A kerékpároknál továbbra is az agy és a váltó a leggyakrabban telepített fogaskerék. A sebességváltás ára függ a sebességfokozatok számától, a kiviteltől, a vezérléstől, a felhasznált anyagtól és az ebből adódó súlytól.

Az egyszerű városi kerékpárok számára olcsóbb sebességváltó-központok állnak rendelkezésre 3 sebességfokozatból, a jobb körzetű kerékagyak a város területén 7 vagy 8 sebességfokozattal rendelkeznek. Ha a trekkingben kerékagyakat használnak, ezek gyakran könnyebbek és pontosabbak, és 8, 11 vagy 14 sebességfokozattal rendelkeznek. Az árkategóriától függően a sebességváltás történhet mechanikusan klasszikus módon, vagy egyszerűen és kényelmesen - de drágábban is - elektronikus vezérléssel.

A váltó sebességváltói is egyre könnyebbek lesznek a minőség növekedésével és magasabb árral, és több lánckerék van a hátsó keréken. Az egyszerű és olcsó váltóművek 7 vagy 8 lánckerékkel rendelkeznek a hátsó keréken, a jobbaknál 9 vagy 10 lánckerékkel, a felső fogaskerekeknél 11 vagy akár 12 lánckerék található. A forgattyúval és a lánckerékkel kombinálva ez a hajtás teljes tömegét és a rendelkezésre álló fogaskerekek teljes számát eredményezi. Az olcsó trekkingmotoroknál például 24 fokozat van 3x8 sebességváltóval, de viszonylag nehéz és sok az átfedés.

Ez ellentétben áll a mountain bike szektor legújabb fejleményeivel: A Sram jelenlegi 1x12 sebességes sebességváltása új mércét állít fel súlya és pontossága tekintetében - 12 valódi sebességváltóval. A váltó sebességváltóival az elektronika használata is megkönnyíti a használat egyszerűségét, ami természetesen a bonyolultabb technológia miatt a magasabb árban is megmutatkozik.

A versenykerékpár-ágazatban gyakran megnézik a grammot, ezért a könnyű és merev szén-dioxidot gyakran magasabb áron használják. Kiváló minőségű alternatív termékek, például a Pinion sebességváltó, exkluzív státusza és különleges funkciója miatt megtalálhatók a felső osztályú túrázókon és hegyikerékpárokon is.

Fékek

A jó fékek létfontosságúak, és közvetlen hatással vannak a kerékpár minőségére is. A klasszikus kábelfék olcsó és bevált, de gyenge pontjai vannak az üzemi erő és a nedves időjárás teljesítménye szempontjából. A valamivel drágább hidraulikus felnifék, amely könnyebben kezelhető és finomabb adagolású, de a nedves fékezési viselkedésben mégis gyenge gyengeségeket mutat. A tárcsafék megoldja a rossz nedves fékezési viselkedés problémáját, és hidraulikus változatban alacsony üzemi erővel és jó irányíthatósággal is képes pontokat szerezni - a mechanikus tárcsafék viszont nagyobb működési erővel fizeti meg árelőnyét. A fék típusán kívül más árkülönbségek is vannak, a felhasznált anyag, a féktárcsa mérete, a karok stb. Miatt.

Villa

A villa közvetlenül hozzájárul a kerékpár teljes tömegéhez és menetkényelméhez, miközben az anyag és természetesen a kialakítás határozza meg a minőséget és az árat.

A legolcsóbb merev villák egyszerű acélból készülnek, ami robusztus, de viszonylag nehéz. Az alumínium villák lényegesen könnyebbek, de acéltársaikhoz hasonlóan nem tudnak különösebben magas vezetési kényelmet nyújtani. A szénvilla ötvözi az alacsony súlyt és a vezetési kényelmet, ahol az alumínium tengellyel rendelkező szénvilla és a teljes szénvilla minőségileg különbözik.

Különböző kritériumok vonatkoznak a függesztővillákra: A rendeltetésszerű használattól függően a felfüggesztés útja, állíthatósága, a villa lábának átmérője és súlya meghatározó minőségi jellemzők.

Járókerekek

A kerekek is jelentősen hozzájárulnak a kerékpár súlyához és kezelhetőségéhez. Különösen a forgó tömeg határozza meg kerékpárjának kezelési jellemzőit, legyen az sportos és könnyű, vagy esetlen és lassú.

A kerekek stabilitása az első fejlesztési cél, amelyet a súly és egyéb jellemzők követnek, mint például az anyag, a csapágyak szabványa, az agy, a küllők és az építési minőség.

Az adott kerékpáros kategória dönt az igazítás fókuszáról: a trekking motorkerékpárok jó kerekeit nagy stabilitás és hasznos teher jellemzi, a növekvő minõségû verseny motorkerékpárokon a kerekek könnyebbek és aerodinamikusabbak, amit fõleg jobb anyagok alkalmazásával érnek el.

rögzítési részek

A kiegészítő alkatrészek minősége meghatározza a kerékpár általános minőségét is. A világítási rendszer, a nyereg, a markolatok, a kormány, a szár és az ülésoszlopok tulajdonságaikkal hozzájárulnak a kerékpár árához, például kényelmes és ergonómikus, vagy könnyű és stabil. Itt a kategória és a tájolás a meghatározó: a városi kerékpárok rögzítései kevésbé súlyra vannak tervezve, sokkal inkább a kényelemre szolgálnak, a hegyikerékpároknál az egyre növekvő minőség nagyobb hangsúlyt fektet a lehető legkisebb súlyú rögzítések stabilitására. A kiváló minőségű világítási rendszereket kiterjesztett funkciók jellemzik, mint például az első és hátsó parkolólámpák, a féklámpák és a fényszórók nagyobb fényereje.

Ár-teljesítmény arány

Kéz a szívre: Biztosak vagyunk benne, hogy nem mindig a „legolcsóbb” megoldást akarja. A magasabb ár általában jobb minőségben jelenik meg, ami a nap végén több vezetési élményt nyújt. Ha a sofőrök valaha is csak a legolcsóbb kocsit választanák, akkor az utcák tele lennének Daciákkal ... de a jelenlegi utcakép valami mást mutat: elég sok középosztály és felsőbb osztály. Érthető, hogy ha sokat utazik, vagy van mit szállítania, akkor nagyobb kényelemre, jobb és tartósabb anyagokra és tartós minőségre vágyik - és hajlandó több pénzt is fizetni érte. Ezért a középkategóriás autó - a Golf - nagyszámú modellsorozat és gyártási év után is a top 10 közé tartozik a regisztrációs statisztikákban - jó és tartós minőséget, megfelelő kényelmet és vezetési szórakozást kínál elfogadható áron versenytársaihoz képest.

Minden kategóriába tartozó kerékpárokkal gyakran lehetősége van választani az alacsony ár és az alapminőség között, a magas árkategóriához viszonyított jó ár/teljesítmény arány mellett, a magas igények kielégítése érdekében.

A kerékpár kategóriájától függően az alkatrészek ára és minősége nagyjából az alábbiak szerint osztható meg: