Kalóriafogyasztású e-bike vs kerékpár: ki lusta itt?!

3 perc olvasási idő 3 perc

11 alkalommal megosztva 11

E-biciklik? Csak azok számára szólnak, akik lusták biciklizni! Egy tanulmány azt mutatja: Ez nem igaz - vagy a végén gondolkodási hiba van? Ki itt lusta és ki nem?

Mindenekelőtt ott vannak a tanulmány csupasz adatai, amely a Transportation Research Interdisciplinary Perspectives Journal folyóiratból származik, és amely hét európai ország több mint 10 000 résztvevőjének válaszait veszi alapul. És egyértelműek: aki e-kerékpárral jár munkába, alig fogyaszt kevesebb kalóriát, mintha egy normál motor nélküli kerékpár lenne. Az e-kerékpárok és kerékpárosok heti anyagcseréje (metabolikus egyenérték) meglehetősen összehasonlítható (4463 vs. 4085). Az e-kerékpárok abszolút értéke körülbelül kilenc százalékkal magasabb, mint a kerékpároké.

De várjon egy percet: nem lehet, hogy a motoros segítéssel történő vezetés sportosabb hatású, mint nélküle? Ez ellentmond a józan észnek - de a tanulmánynak is. Ez magában foglalja a napi távolságot, általában a munkahelyig. Ez lényegesen magasabb az e-bike-osoknál 8 kilométeren, szemben a normál kerékpárok 5,3 kilométerével.

Az elektromos kerékpárral a napi ingázás fájdalomküszöbe egyszerűen más. Akinek motorja van a feneke alatt, hogy saját izomerőjével segítse őket, átlagosan másfélszer annyi időt fogad el a biciklire. Ha a kerékpárosok és az e-motorosok ugyanazt a távolságot teljesítenék, akkor a kalóriafogyasztás és így a kerékpáros sporthatás természetesen lényegesen nagyobb.

Lusta emberek elektromos kerékpárral járnak? Nem!

Tehát az elektromos kerékpárosok megint a lusta zsákok? Nem, nyilván nem. Kevésbé száll be az autóba, és hosszabb távokat tesz meg kerékpárral. Ennek eredményeként a tanulmány szerint nemcsak több kalóriát fogyasztanak, hanem környezetbarátabbak is, mint azok, akik gyorsabban veszik fel autójuk kulcsait.

Egyébként az e-kerékpárral történő vezetés nemcsak kalóriákat emészt fel, hanem egy kíméletes típusú edzés is, ezért a túlsúlyos emberek számára ajánlott sportolási mód. Egy másik, Dániában 2017-ben elvégzett tanulmány arra a következtetésre jutott, hogy a kerékpározás megfelelő zsírégetéshez vezet. A tanulmányhoz a 130 tesztalanyot rendszeres testedzésre kérték hat hónapon keresztül - az egyik csoport e-biciklit vitt munkába (napi 14 kilométer), a másik szabadidejében mérsékelten sportolt, a harmadik intenzív fitneszprogramot kapott, a negyedik töltött szabadidő a kanapén. Az eredmény: a kerékpárosok átlagosan 4,5 kilóval több zsírtömeget vesztettek a hat hónap után.

Akár e-kerékpárral, akár kerékpárral: a kerékpározásnak számos pozitív hatása van mind az egyén, mind az egész társadalom számára, például a helyigény, a szennyezőanyag-kibocsátás vagy a szükséges erőforrások tekintetében. Elég ok arra, hogy legalább egyszer áttérjen a négy kerékről a két kerékre.

Keresztül: Hálózati világ Forrás: ScienceDirect, természet