Unimog fórumok és közösség

Különböző tengelyek a 411-en

nak,-nek atzmog »2014.03.09., 11:52

Levettem az 1959-es 411-es kabrióm kerekeit, és észrevettem, hogy az első és a hátsó tengely kerékagyai különböznek.

Az első tengelyen (bal oldali kép) a kerékcsavarok teljesen kinyúlnak, és láthatók a fékdob rögzítőcsavarjai és az M10 lyukak a felemeléshez.
A hátsó tengely ezen a pontján van egy fémgyűrű (jobb oldali kép). Nem tudom eltávolítani ezt a gyűrűt, és nem látok olyan rögzítési pontokat, amelyekkel a fékdobhoz lenne rögzítve. Ez sem adja nekem a csavarokat a fékdob eltávolításához.

Ez a különbség az első és a hátsó tengely között azt jelenti, hogy meg kell lazítanom a nagy középső SW-55 csavart, hogy eltávolítsam a fékdobot a hátsó kerékről?

Minden rejtélyes információt szívesen fogadunk.
Üdvözlettel

Re: Különböző tengelyek a 411-en

nak,-nek csúszómászók »2014.03.09., 12:05

Gerald moin,
Muszáj lesz. Ez a 401-es és a 2010-es régi kerékagy, amelynek a kerékagy és a fékdob még mindig része. Ez azt jelenti, hogy vagy a teljes hátsó tengelyt, vagy csak a kerékagyat cserélték ki.
Van valamivel keskenyebb nyomtáv vagy tengelyszélesség hátul? Ez egy régebbi tengelyt jelölne.

Re: Különböző tengelyek a 411-en

nak,-nek Helmut Schmitz »2014.03.09., 12:20

Maach et jot äwer net ze offt
Helmut

Ez a dokumentum elektronikusan készült, és aláírás nélkül érvényes

Et it like et it
Et kütt like et kütt
Semmi sem marad valami
Mit csinálsz jól?
Állítólag Wat hülyeség

Re: Különböző tengelyek a 411-en

nak,-nek Jochen.Schäfer »2014.03.09., 13:19

Helló Gerald,
ezek egyértelműen 10 mm-es vágány távtartók.
A karimagyűrű így eltávolítható, a kerékagy és a fékdob mögötte egyértelműen 411-es, majd pontosan úgy néz ki, mint az 1. ábra.
Helyezzen egy lapos vágóvésőt a sínlemez és a dob közé, és óvatosan ütögesse körbe.

Re: Különböző tengelyek a 411-en

nak,-nek atzmog »2014. 03. 09. 20:47

Helmutnak és Jochennek igaza van - ők 10 mm vastagságú kerék távtartó gyűrűk.
Finom csavarhúzóval, mint vágóeszközzel, meg tudtam oldani a fékdobok gyűrűit, mögöttük pedig a rögzítőcsavarok és a menetes furatok.

Kicsit meglepett, hogy az első tengely nyomtávja 15 mm-rel szélesebb, mint a hátsó tengelyé (a belső fékdob szélei között mérve). A nyomtáv kiszélesedésével a kerekek megközelítőleg azonos nyomtávúak.

Köszönöm a gyors és hasznos válaszokat
Viszlát
Gerald

Re: Különböző tengelyek a 411-en

nak,-nek hunyor »2014.09.04., 8:42

van valakinek ötlete, hogy hol kaphat ilyen kerék távtartókat?

Ki van bejelentkezve?

Tagok ebben a fórumban: 0 tag és 3 vendég