Használja ezt a 8 tippet a hidraulika hibáinak gyors azonosításához

A gépi hibák gyakran fokozatosan történnek. A hidraulikus rendszer tünetei gyorsan felismerhetők, ha tudja, mire kell figyelnie a teszt során. A szakértelem még fontosabb. Olvassa el 8 tippünket, majd tesztelje tudását.

Az ok keresése: Kopás és forgács a fogaskerék-szivattyúban. Kép: IHA

A hidraulikus rendszerek alkatrészeit a magas műszaki követelményeknek megfelelően tervezik. Ha az üzemeltető betartja a gyártó adatait, az alkatrészeknek hosszú és megbízható szolgáltatást kell nyújtaniuk. Sajnos a gyakorlatban nem mindig ez a helyzet. A hidraulikát azonban gyakran csak akkor veszik figyelembe, ha a rendszer meghibásodik. Ezeket gyakran lassan jelentik be. Ha ezeket a kopásjeleket időben felismerik, a kopott alkatrészeket a rendszer tervezett leállása alatt ki lehet cserélni. Ezért tanácsos rendszeresen ellenőrizni a meglévő hidraulikus rendszereket annak érdekében, hogy korai stádiumban észleljük a rendszer működésének változását.

Nyolc tipp a kopás korai felismeréséhez

A következő nyolc paraméter rendszeres vizsgálata segít a kopás jeleinek korai felismerésében. Érdemes megnézni a tartályban lévő folyadék szintjét a vizuális szennyeződésjelzőn vagy a szintérzékelőn keresztül. Az olajszint csökkenése jelezheti a rendszer szivárgását. A folyadék hőmérsékletét hőmérővel vagy hőérzékelővel kell ellenőrizni. Harmadszor, a fogyasztók sebességét stopperrel vagy sebességérzékelőkkel kell ellenőrizni. Például a henger meghosszabbítása, visszahúzási ideje és fordulatszáma a hidraulikus motoron. A hidraulikus hengerek megváltozott tartási helyzete szintén kopásra utalhat. A zajfejlődés fontos nyomokat ad. A zörgő zajok kavitációt jelezhetnek a tartályban lévő laza csőcsatlakozások miatt. Figyelmet kell fordítani a fogyasztó nyomásesésére is. Ezen felül van egy szűrőszabályozás és olajanalízis a tisztasági osztály és a víztartalom meghatározására. Kiváló minőségű rendszerek esetében következtetéseket lehet levonni a rendszer állapotáról.

Ha a rendszer meghibásodik, akkor a hibát gyorsan meg kell találni és orvosolni kell. A szisztematikus hibaelhárítás megköveteli az egyes hidraulikus alkatrészek funkcióinak és kölcsönhatásainak ismeretét a rendszerben. A rendszer ilyen megértése nélkül a szisztematikus hibaelhárítás lehetetlen. Ez minden bizonnyal az egyik fő oka annak, hogy téves következtetéseket vonnak le.

A szivattyú nyomáscsatlakozásánál meghibásodott tömlővezeték miatt a folyadékot a tömlővezeték nyomástartója közvetlenül a tartályba nyomta. Az a tény, hogy a folyadékban habképződés is van, az ilyen típusú károsodás szempontjából lényegtelen. Kép: IHA

A "gyanútlan hibaelhárítás" költségei

Szemináriumaim során gyakran hallom, hogy új hidraulikus szivattyút rendelnek, amikor a rendszer „már nem nyújt nyomást”. Az új szivattyú megrendelésével, szállítási idejével és telepítésével gyakran három vagy több nap telt el, mire az új alkatrésszel rendelkező rendszer beindult. Az új szivattyú telepítése után a szerviztechnikus csalódottan rájön: "Végül nem a szivattyú volt". Ez a raktárba költözik, ugyanakkor a következő alkatrészt megrendelik. A remény addig tart, amíg a hibát ki nem javítják. Ennek következménye a magas leállás és a megfelelő költségek.

Kerülje el a hibákat még az üzembe helyezés előtt

Hogyan kerül a hidraulikafolyadék a hidraulikatartályba? Csavarja le a szellőzőszűrőt, öntsön olajat a kannából a tartályba? Rossz, de sajnos általános gyakorlat! A DIN ISO 4413 szabvány már kimondja, hogy a kereskedelemben kapható hidraulikafolyadékok szállításkor gyakran nem felelnek meg az előírt tisztasági osztálynak. Ha a folyadékot szűrés nélkül töltik be a rendszerbe, elkerülhetetlen az idő előtti kopás. Ez különösen igaz az arányos technológia alkalmazásakor. Speciális szűrőegységek állnak rendelkezésre a hidraulikus rendszerek feltöltéséhez. Fontos a szűrőelem megfelelő időben történő cseréje. Ha a visszatérő szűrő piszkos szűrőelemét nem cserélik ki időben, a folyadék megkerüli a szűrőt egy bypass visszacsapó szelepen keresztül. Nincs többé szűrés.

Alkalmazási példa szorító egységre

A hidraulikus henger 175 és 190 bar közötti nyomással rögzíti a munkadarabot. A hidraulikus rendszer energiahatékonyabb működtetése érdekében egy két nyomásbeállítású nyomáskapcsoló 190 bar nyomáson semleges keringésbe kapcsolja a hidraulikus egységet. Ha a nyomás 175 bar-ra csökken, akkor a második nyomáskapcsoló lépéssel „újra bekapcsolják a szivattyút”, és a szorító nyomást 190 bar-ra növelik. A hibaelhárítás a hibás ülésszelep ismételt cseréjére korlátozódott. A rendszer később nem vált ki több nyomást. Mi történt?

A nyomáskapcsoló felső kapcsolási pontja hibás volt. A rögzítő nyomás elérésekor a rendszert nem kapcsolták át "semleges keringésre". Az eredmény: Rendkívüli hőfejlődés és a folyadék hőmérsékletének hirtelen emelkedése. A hajtómű szivattyú működtetéséhez szükséges folyadék minimális viszkozitását nem sikerült elérni. Nagyon valószínű, hogy a kenőfilm elszakadt a szivattyúban, és a kopás bekerült a rendszerbe.

Egy másik sajnálatos körülmény történt ebben a létesítményben. Ezt a hidraulikus rendszert bioolajjal (HEES) működtették. A szintetikus észtereket egy savnak egy alkohollal és a víz eltávolításával történő reakciójával állítják elő. A folyadék túl magas vízmennyisége biztosítja, hogy ez a folyamat felszakadjon, és savképződést eredményezzen. A folyadék túl magas víztartalmát egy későbbi olajelemzés igazolta. A magas folyadékhőmérséklet tovább segíti a savképződés folyamatát. A belső cső a savas folyadékok hatására megduzzad, és az áramlás kiöblíti. Valószínűleg ez volt az oka az ülésszelep meghibásodásának az elején.

Mivel a fogaskerék-szivattyú nyomóvezetékét az olajszint alatt telepítették a tartályba, a folyadék hatása megtámadta a hidraulikus tömlővezeték külső tetejét is. A hidraulikus rendszer helyrehozhatatlan teljes veszteséget szenvedett.

Az olaj hőmérsékletének rendszeres ellenőrzésével, a tartályban hőmérővel ellátott szintjelzővel, vagy ami még jobb, hőkapcsoló használatával korai stádiumban lehetett volna észlelni a hibás nyomáskapcsolót. Sajnos ebben az esetben a hőmérsékleti kapcsolót költség okokból nem telepítették. Ezenkívül figyelembe kell venni, hogy a hidraulikus egység már nem kapcsol ki, amikor a befogási nyomás eléri. Következtetés: Megelőző karbantartási költségek, de a gép leállási ideje sokszor nagyobb! Hé

Érdekelnek ezek a témák? Heti folyékony hírlevelünkkel mindig naprakész.